대전 출장 밧데리 대화동에서 쉐보레 스파크 교체 > 고객센터

대전 대전출장 출장 밧데리 대화동에서 쉐보레 스파크 교체​- 차종 : 쉐보레 스파크​- 교체 제품 : 델코 DIN 50L오늘 준비한 포스팅은 대전 대화동에서 출장 밧데리 교체 작업을 진행한 쉐보레 스파크 교체 입니다.이번 차량은 기존 배터리를 약 4년 전에 교체 후 문제 없이 사용을 하시다가 최근 시동 문 제가 지속적으로발생이 되어 교체를 요청 하셨으며 기존 대전출장 DIN 60L에서 DIN 50L 제품으로 교체를 원하셔서 신품 밧데리와교체 공구를 챙겨 차량이 있는 대전 대화동으로 이동 하였습니다.전화 문의 스파크 기존 밧데리 점검☞스파크 밧데리 위치대전 대화동 스파크 차량에 도착하여 바로 보닛을 열어 엔진룸 운전석 앞 부분에 서치 된 기존 밧데리를 확인 하였으며기본 점검으로 터미널 체결 상태 및 외관 황산액 누유를 체크 한 대전출장 결과 특이사항은 없어 바로 진단기를 이용하여성능 체크를 진행 하였습니다.​☞성능 검사성능 검사 결과​* 측정 불가 *스파크 기존 밧데리 성능 체크 결과 전압이 찍히지 않을 정도로 전압이 내려가 있어 차주분과 함께확인 후 바로 교체를 진행하기로 하였습니다.​스파크 기존 밧데리 탈착 작업☞이상전류 보호기 체결이상전류 보호기는 양쪽으로 연결하여 터미널 탈부착 시 이상전류 발생 시 차량으로 유입이 대전출장 되지 않게 보호 조치 하였습니다.​☞터미널 탈거 작업양쪽 터미널은 10mm 너트로 고정이 되어 있어 너트를 먼저 풀은 후 오른쪽 -터미널부터 왼쪽 +터미널까지 순서대로단자대에서 탈거 후 양쪽으로 터미널을 고정하여 밧데리 탈거 시 간섭이 발생이 되지 않게 고정 하였습니다.​☞고정 브라켓 탈거밧데리 상부 고정 브라켓은 10mm 너트 2개로 고정이 되어 있어 너트를 먼저 풀은 후 대전출장 브라켓과 밧데리를 안전에 주의하여탈거를 진행 하였습니다.​☞터미널 클리닝 작업(무료 서비스)터미널 전용 클리너를 이용하여 손상 없이 이물질 및 황산납을 모두 제거 후 새 밧데리 체결 준비를 하였습니다.델코 DIN 50L 제품 장착☞검수 작업대전 대화동 더 넥스트 스파크 차량에 장착할 델코 DIN 50L 밧데리는 제조일 및 성능 체크를 통한 검수를 진행 후체결을 진행하여 초기 불량을 대전출장 사전에 예방해 드렸습니다.​☞터미널 체결 작업트레이에 새 밧데리를 올린 후 왼쪽 +터미널부터 오른쪽 -터미널까지 순서대로 단자대 밑부분까지 넣은 후각 10mm 너트를 체결하여 터미널 이탈 및 접점 불량이 발생이 되지 않게 체결을 진행 하였습니다.​☞고정 브라켓 체결 작업밧데리 상부 고정 브라켓을 올린 후 10mm 고정 너트를 체결하여 밧데리가 트레이에서 벗어나지 않게 확실히 고정 후손으로 대전출장 흔들어 한번 더 고정 상태를 체크해 드렸습니다.​☞터미널 보호제 도포 작업터미널 보호제를 도포하여 사전에 이물질 및 황산납으로 인한 부식이 발생이 되지 않게 사전에 외관 보호를기본 작업으로 진행해 드렸습니다.​스파크 충전 테스트 진행☞충전 테스트 진행충전 테스트 결과1. 시동 전압 : 11.52V2. 공회전 시 전압 : 14.39V3. 다이오드 리플 전압 : 0.13V4. 부하 시 전압 대전출장 : 14.41V스파크 차량 델코 DIN 50L 밧데리 교체 후 바로 시동을 걸어 차량 전기 시스템을 점검 하였으며시동 전압은 11.52V로 정상 범위에 들어왔으며 공회전 및 부하 시 전압으로 제너레이터 가동 및 충전 상태를체크하는데 모두 13.5V 이상으로 문제가 없는 것을 확인 후 대전 대화동에서 출장 밧데리 교체 작업을 진행한쉐보레 스파크 델코 DIN 50L 대전출장 밧데리 교체를 모두 마무리 하였습니다.​