3위 완성차 그룹으로 올라섰다. > 고객센터

현대차그룹은 2022년 판매량 기준 세계 3위 완성차 그룹으로 올라섰다.

그러면서 브랜드 지향점을 기존 ‘패스트 팔로어(빠른 추격자)’에서 ‘퍼스트 무버(선도자)’로 거듭나겠다는 목표도 제시했다.

척박한 환경에서 포니를 자체 개발한 그 도전의 이미지를 전동화 전환 시기에 새롭게 조명할 필요가 커진.

1회 충전 시 주행거리가 70km에 불과하고 배터리를 많이 장착하느라 실내가 비좁긴 해도 30여 년 전 만들어졌단 점을 감안하면 과거 일각에서 나오던 비아냥거림 ‘소나 타는 차’로 무시할 수준이 아니었다.

전기차라는 용어도 생소했던 시기에 만들어진 이 투박한 쏘나타 EV는현대차그룹의 헤리티지(유산)인.

현대자동차·기아가 국내 철강, 이차전지 소재 업체와 손잡고 리튬인산철(LFP) 배터리 제조 기술 혁신에 나선다.

양극재 원료인 전구체 없이 배터리 양극재를 만드는 무(無)전구체 기술을 확보해 중국이 장악한 LFP 배터리 생태계에서 독립하겠다는 전략으로 풀이된다.

현대차그룹과 소방청은 전기차 화재 발생 시 신속 대응을 위해 장비 지원이 우선 필요하다는 데 의견을 모았다.

무인 소방로봇을 공동개발해 내년까지 중앙119구조본부 4개 권역별 특수구조대에 1대씩 배치하기로 했다.

위파크 일곡공원 모델하우스

무선 원격조정으로 화재를 진압한다.

무인 소방로봇은 현대로템에서 개발 중인.

©AP신문(AP뉴스)/ 이미지 제공 = 현대자동차그룹 ▲무인 소방로봇 렌더링 이미지현대차그룹이 전기차 화재로부터 국민의 안전을 지키기 위해 적극 나선다.

현대차그룹은 소방청과 전기차 화재 안전 대책을 위한 협력체계를 구축하기로 했다고 26일 밝혔다.

국민 안전을 위해 다양한 CSR활동을 펼쳐온.

현대차그룹은 소방청과 협력해 전기차 화재 안전 대책 시스템을 구축하기로 하고, 화재 진압용 무인 소방 로봇을 공동 개발한다고 26일 밝혔다.

지난 8월 인천 청라 전기차 화재 사고처럼 소방관이 진입하기 어려운 지하 주차장에서 화재가 발생할 경우, 소방 로봇을 먼저 투입해 초기 진화에 효과를 볼.

현대차·기아 관계자는 "향후 전기차 시장 수요에 대응하기 위해서는 신속한 배터리 기술 개발과 효과적인 재료 공급망 구축이 필수적"이라며 "이번 과제를 통해 해외 수입 의존도를 낮추고 필요 기술을 내재화해 국가와현대차그룹의 기술 경쟁력이 향상될 수 있기를 기대한다"고 말했다.

현대차그룹과 소방청은 전기차 화재 안전 대책을 위한 협력체계를 구축하고 화재진압용 무인 소방로봇을 개발한다고 26일 밝혔다.

양측은 전기차 화재 발생 시 신속 대응을 위해 고도화된 화재진압 장비 지원이 시급하다는 점에 뜻을 모았다.

현대차그룹은 이번 협업에 따라 소방청과 지하주차장 화재 진압을.

현대차·기아 관계자는 "향후 전기차 시장 수요에 대응하기 위해서는 신속한 배터리 기술 개발과 효과적인 재료 공급망 구축이 필수적"이라며, "이번 과제를 통해 해외 수입 의존도를 낮추고 필요 기술을 내재화해 국가와현대차그룹의 기술 경쟁력이 향상될 수 있기를 기대한다"고 말했다.

이번 투자에는 두산인베스트먼트,현대차그룹, 카카오인베스트먼트, 삼성넥스트 등이 합류했다.

KT인베스트먼트는 4회 연속, 프리미어파트너스는 3회 연속 투자에 진행하며 기존 투자사들도 후속 참여했다.

누적 투자 유치 금액은 약 490억 원 규모다.

슈퍼브에이아이가 135억 원 규모의 시리즈C 투자를.